VW Gol 16V e 8V

Que vantagens existe no VW Gol de 16 válvulas em comparação com o de 8 válvulas?

Benedito Pedro da Silva

Prezado Benedito,

Vamos tentar responder seus questionamentos:

Inicialmete se pensarmos em um carro popular, com motorização 1.0, todos estes veículos deveriam ter motor com 8 válvulas. Tradicionalmete os motores de 16 válvulas conseguem obter o máximo de desempenho em rotações mais elevadas e quando estamos falando de carros 1.0, destinados a utilização nos grandes centros urbanos esta situação é pouco encontrada. Em compensação um motor de 16 válvulas, com certeza é uma evolução tecnológica, quando comparado ao de 8 válvulas e é este apelo que fez com que os fabricantes também introduzissem esta motorização nos carros 1.0.

Quase 80 % de nossos carros vendidos são 1.0 e é neste segmento que está a maior briga ente os fabricantes.

Veja o exemplo do Peugeot 206. O carro é receita de sucesso, muito novo, design super moderno, motor 16 V de 70 CV, etc,etc…Bastou este veículo ser anunciado, para a VW lançar seu motor 1.0 de 16 V, mais potente da categoria. Chegou-se até divulgar que é o mais potente do mundo (76 CV)………É evidente que só aqui é que somos tão focados neste segmeto de carros populares.

Nitidamente este é um artifício da montadora de tentar manter seu campeão de vendas (GOL) com diferenças tecnológicas que possam representar algo frente a concorrência.

Neste sentido a VW também acabou introduzindo melhorias e aprimoramentos adotados em seu motor de 8V, já disponíveis no motor de 16V. O novo Gol 1.0 8 V, traz ainda o acelerador eletrônico e a tecnologia RSH, que reduz atritos e melhora o consumo, desempenho e durabilidade do motor. A potência do motor foi aumentada de 57 CV para 64 CV. Outra vantagem significativa, ficou por conta do consumo deste novo 8 válvulas. Em regime urbano seu consumo é de 13km/l e em estrdas chega a marca de 16,5 km/l.

Mais algumas considerações sobre este novo motor:

# O bloco do motor é de ferro com liga de titânio, que ermite melhor resistência;
# Pequenos orifícios internos ajudam na refrigeração dos pistões pela utilização de óleo lubrificante;
# O corpo da borboleta paas a ser controlado pelo sistema “drive by wire”, ou seja, por comando letrônico;
# O comando de válvulas ganhou balancins roletados para diminuir o atrito;
# Os coletores de admissão com plásticos foram redimensionados;
# Bielas, casquilhos e anéis de pistões são produzidos com ligas metálicas mais leves e termicamente estáveis.

Motor de 8V:

Aceleração de 0 a 100 km/h: 15,8 seg
Velocidade máxima: 149,4 km/h
Torque: 91 kgfm/4500 rpm.

O modelo 16V foi o pioneiro na adoção da teconologia RSH, utilizando também um acelerador eletrônico no lugar do componente mecânico.

Com os 76 CV do motor de 16V, estes são os dados segundo o fabricante:

Aceleração de 0 a 100km/h: 13,7 seg
Velocidade máxima: 165 km/h
Torque: 97 kgfm / 4500 rpm
Consumo médio: 15,2 km/l

Prezado Benedito,

Como podemos observar a VW vem tentando manter seu veículo Gol na lista do mais vendidos e neste sentido quem acaba sendo benefíciado por esta estratégia acaba sendo o consumidor. Hoje já podemos comprar um 8V da VW com as mesmas melhorias disponíveis nos motores de 16V. A concorrência acaba fazendo com que este tipo de estratégia esteja implantada. Como o carro está um pouco obsoleto, quando pensamos em design a engenharia começa a fazer a sua parte, introduzindo melhorias tecnológicas. Quem não se lembra do 1.0 Turbo. O mesmo 16 V de 76 CV é trabalhado para chegar aos 112 CV.

A maior diferença entre os dois modelos está mesmo na potência disponível (1.0 / 8V / 64CV contra 1.0 / 16V / 76 CV).

Prezado Colega,

Esperamos ter atendido suas expectativas. Se ainda existirem dúvidas ou outras considerações, permanecemos a inteira disposição para esclarecimentos adicionais que se fizerem necessários.

Dois pontos importantes para o nosso Projeto, visto que estamos iniciando nossos trabalhos:

1) Gostaríamos de receber sua sincera opinião sobre a consultoria recebida.
2) Como tomou conhecimento de nossos serviços / Site ???

Se você gostou de nossos serviços, sua contribuição no Projeto é a divulgação do mesmo à amigos e parentes.

Permanecemos a inteira disposição,

Atenciosamente,

Nelson Bastos – site www.automoveldicas.com.br